- .
- motocykl 1 l pojemnisci spala mi powyzej 7/100.przy technologii bez turbo itd to wynik zadowalajacy
- Ten samochód to jakaś porażka, jak ktoś ma zamiar kupowac już taką popierdółkę to po to żeby spalała jak najmniej a tymczasem widzimy tutaj przy 120 km/h 5.5 l -- w VW Jetta 1.2 TSI przy równej jeździe 120 km/h jak na filmie potrafię bez problemu zejść do 5.1 l z klimatyzacją włączoną a samochód jest 2 razy większy.Także zdecydowanie odradzam
- Spalanie, przy ekonomicznej jeździe w mieście można spalić mniej niż 4,5 l, ale to już klasyczny ecodriving - najmniejsze spalanie w mieście na odcinku 20 km 3,8 l (tylko pora późno wieczorna) - choć z drugiej strony 585 km przejechane 31 l spalone. Move Up 75 KM
- Dodam tylko tyle, ze testowalem tez wersje 60 koni i w warunkach miejskich i spalanie wygladalo wtedy calkiem inaczej - w miescie (!) mozna bylo zejsc nawet do 4,2 litra na setke! Przy oszczednej jezdzie oczywiscie. Na autostradzie przy predkosciach ok 140km/h spalanie utrzymywalo sie w granicach 5,5 - 6 litrow. Ja uwazam to za wynik naprawde dobry.
- Dokladnie taki byl cel testu - pokazac jak wyglada spalanie paliwa w normalnych warunkach a nie skupianie sie tylko na jezdzie ekonomicznej i sprawdzanie, ile najmniej moze spalic auto. Spalanie w tym przypadku rzeczywiscie nie bylo rekordowe jak na taki maly samochod, ale przypomne, ze byly to warunki zimowe (i opony o wiekszym oporze toczenia) i dosc zdecydowane obchodzenie sie z pedalem gazu.
- komputer pokladowy?
- Skąd to pobiera niby dane o zużyciu paliwa?
- Do MrGizmoniek: może rzeczywiście nie jest to nic nadzwyczajnego, (nie jest to super niskie spalanie), ale nie wiem czy intencją Autora było udowodnienie że jest to najekonomiczniejszy samochód. Uważam za b.pozytywne, że ktoś pokazał jakiego zużycia paliwa można się spodziewać po konkretnym modelu. Jestem b. ciekawy, na ile prawdziwe dane pokazuje urządzenie mierzące (jaki jest błąd pomiaru) i w jaki sposób jest zintegrowane (podłączone) z zasilaniem silnika.
- Nic nadzwyczajnego... W trasie i troszkę po mieście Xsarą 1.6 jadąc na trasie 90-120 uzyskałem 5.3, z klimatyzacją automatyczną. Pieniądze nie te i komfort inny, zatem uważam iż nic szczególnego nie osiągnięto.
- if the Up! had a tsi engine it would have been a proper city car. I would ve been interessted in buying one!!
- Tak, nawigacja potrafi byc irytujaca... ;)
- Wskaznik aktualnie aktywnego biegu jest w wersji z manualna skrzynia biegow. Jak wyglada to w Skodzie nie jestem pewny, ale domyslam sie ze podobnie. W koncu to ta sama konkstrukcja.
- Manual pokazuje na którym biegu jadę czy tylko półautomat ? W citigo też jest ta opcja ?
- Wiadomo, że nikt nie kupuje takiego samochodu do sprintu na 1/4, ale i tak elegancko jak na takie maleństwo. Pozdro :)
- Nam udalo sie calkiem zwawo rozpedzic do licznikowych 170 km/h, mysle ze mozna by ciut wiecej, co jednak nie ma juz specjalnie sensu (wiadomo, maly silniczek). Mimo wszystko jak na takiego brzdaca calkiem niezle.
- Te 150 z hakiem to jest wszystko, co można wydusić po prostej z tego vw?
- Niestety nie bylo nam dane spedzic kilku godzin w tym aucie jadac gdzies w dalsza podroz - nasze testy trwaly jednak ok 3 godzin (autostrada, miasto) i w tym czasie nie mielismy powodow do skarzenia sie na niewygodne fotele. Pozycja za kierownica jest wygodna i mozna sie dobrze dopasowac. Tylna kanapa wydaje sie rowniez byc dosc wygodna (po probach zajecia tam miejsca), jednak jezeli chcemy wpakowac tam wyzsze osoby, pasazerowie z przodu musza przesunac swoje fotele nieco do przodu.
- A testowaliście jakoś wnikliwie fotele/pozycje za kierownicą? Mam na myśli długą jazdę autostradą. Wiem, że takie rzeczy ciężko zmierzyć, ale na jeździe próbnej tego też się nie dowiem :)
- Prosze bardzo :) Milo wiedziec, ze nasze materialy sie przydaja. W miare mozliwosci bedziemy zamieszczac inne, ciekawe materialy, rowniez odnosnie spalania paliwa.
- Wbrew danym na papierze, faktyczne doznania w tym autku sa bardzo pozytywne. W kazdym badz razie nie ma sie wrazenia, jakby jechalo sie czyms powolnym.
- Podzielcie się waszym zdaniem z nami.
Ocena od was:
Co sądzicie o 2012 Volkswagen move up! - test na zuzycie paliwa
- .
- motocykl 1 l pojemnisci spala mi powyzej 7/100.przy technologii bez turbo itd to wynik zadowalajacy
- Ten samochód to jakaś porażka, jak ktoś ma zamiar kupowac już taką popierdółkę to po to żeby spalała jak najmniej a tymczasem widzimy tutaj przy 120 km/h 5.5 l -- w VW Jetta 1.2 TSI przy równej jeździe 120 km/h jak na filmie potrafię bez problemu zejść do 5.1 l z klimatyzacją włączoną a samochód jest 2 razy większy.Także zdecydowanie odradzam
- Spalanie, przy ekonomicznej jeździe w mieście można spalić mniej niż 4,5 l, ale to już klasyczny ecodriving - najmniejsze spalanie w mieście na odcinku 20 km 3,8 l (tylko pora późno wieczorna) - choć z drugiej strony 585 km przejechane 31 l spalone. Move Up 75 KM
- Dodam tylko tyle, ze testowalem tez wersje 60 koni i w warunkach miejskich i spalanie wygladalo wtedy calkiem inaczej - w miescie (!) mozna bylo zejsc nawet do 4,2 litra na setke! Przy oszczednej jezdzie oczywiscie. Na autostradzie przy predkosciach ok 140km/h spalanie utrzymywalo sie w granicach 5,5 - 6 litrow. Ja uwazam to za wynik naprawde dobry.
- Dokladnie taki byl cel testu - pokazac jak wyglada spalanie paliwa w normalnych warunkach a nie skupianie sie tylko na jezdzie ekonomicznej i sprawdzanie, ile najmniej moze spalic auto. Spalanie w tym przypadku rzeczywiscie nie bylo rekordowe jak na taki maly samochod, ale przypomne, ze byly to warunki zimowe (i opony o wiekszym oporze toczenia) i dosc zdecydowane obchodzenie sie z pedalem gazu.
- komputer pokladowy?
- Skąd to pobiera niby dane o zużyciu paliwa?
- Do MrGizmoniek: może rzeczywiście nie jest to nic nadzwyczajnego, (nie jest to super niskie spalanie), ale nie wiem czy intencją Autora było udowodnienie że jest to najekonomiczniejszy samochód. Uważam za b.pozytywne, że ktoś pokazał jakiego zużycia paliwa można się spodziewać po konkretnym modelu. Jestem b. ciekawy, na ile prawdziwe dane pokazuje urządzenie mierzące (jaki jest błąd pomiaru) i w jaki sposób jest zintegrowane (podłączone) z zasilaniem silnika.
- Nic nadzwyczajnego... W trasie i troszkę po mieście Xsarą 1.6 jadąc na trasie 90-120 uzyskałem 5.3, z klimatyzacją automatyczną. Pieniądze nie te i komfort inny, zatem uważam iż nic szczególnego nie osiągnięto.
- if the Up! had a tsi engine it would have been a proper city car. I would ve been interessted in buying one!!
- Tak, nawigacja potrafi byc irytujaca... ;)
- Wskaznik aktualnie aktywnego biegu jest w wersji z manualna skrzynia biegow. Jak wyglada to w Skodzie nie jestem pewny, ale domyslam sie ze podobnie. W koncu to ta sama konkstrukcja.
- Manual pokazuje na którym biegu jadę czy tylko półautomat ? W citigo też jest ta opcja ?
- Wiadomo, że nikt nie kupuje takiego samochodu do sprintu na 1/4, ale i tak elegancko jak na takie maleństwo. Pozdro :)
- Nam udalo sie calkiem zwawo rozpedzic do licznikowych 170 km/h, mysle ze mozna by ciut wiecej, co jednak nie ma juz specjalnie sensu (wiadomo, maly silniczek). Mimo wszystko jak na takiego brzdaca calkiem niezle.
- Te 150 z hakiem to jest wszystko, co można wydusić po prostej z tego vw?
- Niestety nie bylo nam dane spedzic kilku godzin w tym aucie jadac gdzies w dalsza podroz - nasze testy trwaly jednak ok 3 godzin (autostrada, miasto) i w tym czasie nie mielismy powodow do skarzenia sie na niewygodne fotele. Pozycja za kierownica jest wygodna i mozna sie dobrze dopasowac. Tylna kanapa wydaje sie rowniez byc dosc wygodna (po probach zajecia tam miejsca), jednak jezeli chcemy wpakowac tam wyzsze osoby, pasazerowie z przodu musza przesunac swoje fotele nieco do przodu.
- A testowaliście jakoś wnikliwie fotele/pozycje za kierownicą? Mam na myśli długą jazdę autostradą. Wiem, że takie rzeczy ciężko zmierzyć, ale na jeździe próbnej tego też się nie dowiem :)
- Prosze bardzo :) Milo wiedziec, ze nasze materialy sie przydaja. W miare mozliwosci bedziemy zamieszczac inne, ciekawe materialy, rowniez odnosnie spalania paliwa.
- Wbrew danym na papierze, faktyczne doznania w tym autku sa bardzo pozytywne. W kazdym badz razie nie ma sie wrazenia, jakby jechalo sie czyms powolnym.
- Podzielcie się waszym zdaniem z nami.
Dane:
Tytuł: 2012 Volkswagen move up! - test na zuzycie paliwa.
Zasięg: 9917 w ods.
Czas trwania: 6m 13s w s.
Rejting: 15 w pkt.
Zaciekawi was też: nie mamy nic ciekawego obecnie.
Ocena od was:
